Keterlibatan Indonesia dalam pengembangan KF-21 dilakukan melalui PT Dirgantara Indonesia (PTDI), yang terlibat dalam produksi struktur pesawat, desain komponen, serta partisipasi teknis dalam proses pengujian. Beberapa bagian yang dikerjakan Indonesia mencakup struktur sayap, fuselage belakang, dan komponen pendukung lainnya.

Sebagai imbal balik dari kontribusi tersebut, Indonesia memperoleh skema alih teknologi yang mencakup desain, manufaktur, perawatan, dan pengembangan sistem pesawat tempur. Transfer teknologi ini dinilai penting untuk membangun fondasi industri dirgantara nasional yang lebih mandiri dan berdaya saing.

Namun perjalanan kerja sama ini tidak selalu berjalan mulus. Kendala utama datang dari sisi pembiayaan, di mana Indonesia beberapa kali mengalami kesulitan memenuhi jadwal pembayaran sesuai kesepakatan awal. Hal ini mendorong negosiasi ulang antara kedua pemerintah untuk menyesuaikan besaran kontribusi Indonesia.

Baca Juga: Bedford MT: Tank Transporter Yon Kavaleri TNI AD...

Media Korea Selatan, termasuk Yonhap, melaporkan bahwa pemerintah Indonesia mengajukan skema pembayaran baru dengan nilai kontribusi yang lebih rendah namun tetap mempertahankan hak atas alih teknologi dan pembelian pesawat. Kesepakatan penyesuaian ini akhirnya diterima Korea Selatan demi menjaga keberlanjutan proyek.

Pada ajang Indo Defence, Indonesia dan Korea Selatan menegaskan kembali komitmen kerja sama dengan rencana pengadaan 48 unit KF-21 untuk Indonesia. Kesepakatan ini mempertegas bahwa Indonesia tetap menjadi mitra strategis, bukan sekadar pembeli akhir.

Di tengah dinamika tersebut, kerja sama KF-21 tetap dipandang sebagai salah satu proyek pertahanan bilateral paling kompleks dan bernilai strategis bagi Indonesia. Proyek ini memperlihatkan bagaimana kepentingan industri, militer, dan diplomasi saling bertaut dalam satu program besar.

Baca Juga: Tatra T815-7: Truk Angkut Berat Multi Peran Korps Marinir TNI AL...